Bei der Sattelzugmaschine wurden die auslaufenden Dieselkraftstoffe zunächst aufgefangen. Zudem wurde die Leckage mit Leckdichtpaste provisorisch verschlossen. Der im Tank verbliebene Diesel wurde in ein Ersatzbehältnis umgepumpt. Während des Einsatzes wurde an der Einsatzstelle der Brandschutz sichergestellt. Bereits ausgelaufener Kraftstoff wurde gebunden. Dadurch das zunächst etliche Verkehrsteilnehmer die Unfallstelle weiter passiert hatten, war durch die Fahrzeuge eine große Menge Kraftstoff über einen größeren Streckenabschnitt verteilt worden, so dass auch noch hinter der Einsatzstelle die Fahrbahn mit Bindemittel abgestreut werden musste. 

Die Autobahn war während des Einsatzes zwischen dem Autobahndreieck Stuhr und der Anschlussstelle Groß Ippener voll gesperrt. Um die verbleibenden Verkehrsteilnehmer aus der Sperrung abfließen zu lassen, wurde der querstehende Sattelauflieger durch ein Bergeunternehmen zunächst vor der weiteren Bergung zur Seite gezogen. Abschließend wurde die Einsatzstelle an die Autobahnpolizei übergeben. Nach knapp vier Stunden konnte der Einsatz beendet werden. Die Ortsfeuerwehr war mit 4 Fahrzeugen im Einsatz. Ebenfalls vor Ort war die Gefahrgutstaffel Nord, die Ortsfeuerwehr Brinkum unterstütze durch eine Bindemittelnachlieferung aus dem Gemeindelager und die Feuerwehrtechnische Zentrale Barrien, die ebenfalls Bindemittel an die Einsatzstelle lieferte sowie der Einsatzleitwagen aus Fahrenhorst.